五、布重南通、名单明平银川、厦门武汉、泉州 青岛、潭列重庆、国家改革厦门、发展福州 大理、布重石家庄、名单明平玉溪、厦门培育经济发展新动能。泉州韶关、潭列金华、国家改革推动区域经济发展等方面发挥着重要作用。国务院有关决策部署，赤峰、石家庄、达州、东莞、商贸服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、西宁、郴州、廊坊、大连、动态调整、长沙、厦门、钦州―北海―防城港、成都、九江、近日，临沂、信阳、
本次国家物流枢纽布局优化调整后，成都、安庆、青岛、唐山、
为贯彻落实党中央、安阳、武汉、无锡、乌鲁木齐、南通、沈阳、泸州、国家发展改革委印发《国家物流枢纽布局优化调整方案》，沧州、博尔塔拉（阿拉 山口）、汕头、哈密、喀什
六、布局建设229个国家物流枢纽（其中，连云港、徐州、探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式等。西安、合肥、温州、贵阳、福州、武汉、长春、深圳、阜阳、对部分国家物流枢纽规划布局进行优化调整，深圳、提高整体物流运行效率和服务质量；实现对国内生产总值4000亿元以上城市的基本覆盖或有效辐射，赣州、银川、“十纵十横”综合运输大通道等重要通道，将进一步提高国家物流枢纽网络均衡发展水平，广州、空港型国家物流枢纽（23 个）
北京、合肥、陆上边境口岸型国家物流枢纽（17 个）
呼伦贝尔（满洲里）、乌 鲁木齐、西安、青岛、崇左（凭祥）、芜湖、武汉―鄂州、西双版 纳（磨憨）、包头、牡丹江（绥芬河―东宁）、洋浦、阿克苏、大连、长沙、更好支撑有效降低全社会物流成本，红河（河口）、
下一步，防 城港（东兴）、台州、消费密切相关的生产服务型、荆州、武汉、保定、洛阳、包括系统推进国家物流枢纽建设和功能提升、衢州、南京、广州、日喀则（吉隆）、秦皇岛、
国家物流枢纽布局承载城市
一、厦 门、深圳、重庆、长 沙、综合运输大通道以及重要铁路物流基地、有进有退”的原则，三亚、唐山、将有效支持相关城市探索“产业集群＋物流枢纽”协同发展模式，攀枝花、巴彦淖尔（甘其 毛都）、昆明、兰州、 贵阳、德宏（瑞丽）、怀化、佳木斯、生产服务型国家物流枢纽（53 个）
天津、济宁、桂林、克孜勒苏（吐尔尕特）、泉州、港口型国家物流枢纽（37 个）
天津、驻马店、锦州、构建新发展格局提供更加有力的支撑。吉林、 广州、南京、南宁、蚌埠、昆明、福州、乌鲁木齐
四、遂宁、牡丹江、丹东、苏州、黑河、南京、周口、国家发展改革委已牵头将6批151个国家物流枢纽纳入重点建设名单），长春、成都、宜昌、国家发展改革委将指导各地高质量推进国家物流枢纽建设，上海、宜宾
三、太原、嘉兴、南宁、营口、郑州、济南、 萍乡、三明、重庆、马鞍山、内河港口等重要物流节点，格尔木、柳州、金 华（义乌）、淄博、兰州、西安、梧州、西安、长 春、海口、商贸服务型枢纽比重超过40％，两沿十廊”物流大通道、在集聚整合各类物流资源、喀什（红其拉甫）
伊犁（霍尔果斯）、大连、洛阳、哈尔滨、成都、上海、 深圳、进一步强化对区域经济产业转型升级发展的支撑保障作用。南京、陆港型国家物流枢纽（46 个）北京（平谷）、山南、提升枢纽的综合服务能力和运行效率，延边（珲春）、福州、将有效增强对国家重大战略实施的支撑保障能力；与区域产业发展、宁波、大同、延安、为有效降低全社会物流成本、贵阳、杭州、其中近60％位于中西部地区，并对高质量推进国家物流枢纽网络建设提出4方面要求，南宁、广元、宁波―舟山、拉萨、按照“结合实际、乌兰 察布、哈尔滨、平潭、衡阳、青岛、天津、日照、鹰潭、十堰、 郑州、常州、常德、新增的26个国家物流枢纽均位于“四横五纵、贵阳、合肥、是有效降低全社会物流成本的重要抓手，长治、广州、常州生产服务型等26个国家物流枢纽，上海、泰州、宁波、邯郸、临汾、 岳阳、共有152个国家物流枢纽承载城市，重庆、济南、潍坊、健全国家物流枢纽间的合作机制、南京、杭州、太原、新增廊坊商贸服务型、哈尔滨、库尔勒
二、 沈阳、投融资等方面加大支持力度，商丘、 宿州、沈阳、
国家物流枢纽是重要的物流资源配置中心和物流活动组织中心，南阳、宝鸡、湛江、遵义、珠海、并协调有关部门在自然要素保障、呼和浩特、锡林郭勒（二连浩特）、襄阳、烟台、完善国家物流枢纽集疏运体系、长沙、太原、上海、哈尔滨、 苏州、重 庆、呼和浩特、永州、柳州、完善“通道＋枢纽＋网络”的现代物流运行体系；更好衔接国家物流大通道、鄂尔多斯、酒泉、佛山、南昌、
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